ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦੇ ਪੰਜ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਯਾਤਰਾ - ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ

ਦੁਆਰਾ: ਸੋਨੀਆ ਵੇਨੇਗਾ ਪਾਜ਼, ਇਕੂਏਟਰ

ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮਸਾਲੇ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿਚ ਵੀ, 10 ਅਗਸਤ, 1519 ਤੋਂ ਸੇਵਿਲ ਵਿਚ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ 20 ਵੀਂ ਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਉਸੇ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਇਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸੈਨਲੈਕਰ ਡੀ ਬੈਰਾਮੈਡਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ - ਸਪੇਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ 5 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਫਰਨੈਂਡੋ ਡੀ ​​ਮੈਗਲੇਨੇਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ, ਇਹ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੇਨ ਦੇ ਤਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਐਲ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੈਨੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੱਕਰਬੰਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਨਲੁਕਰ ਡੀ ਬੈਰਮੇਡਾ ਛੱਡ ਗਏ

5 ਜਹਾਜ਼ ਸਨਲੈਕਰ ਡੀ ਬੈਰਮੇਡਾ ਛੱਡ ਗਏ ਸਨ:

• ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਇਆ ਸੀ ਫਰਨਾਂਡੋ ਡੀ ​​ਮੈਗਲੇਨੇਸ ਜਾਂ ਹਰਨੈਂਡੋ ਡੀ ​​ਮੈਗਲੇਨੇਸ, ਜੋ ਮਲੋਚਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਮੁੰਦਰੀ 17 ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਨ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ.
• ਸਨ ਆਂਟੋਨੀਓ, ਦੇ ਨਾਲ ਕਪਤਾਨ 57 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁਆਨ ਕਾਰਟਗੇਨਾ, ਇਹ ਚਾਲਕ ਨਵੰਬਰ ਮਈ ਨੂੰ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਸ. ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਤੋਂ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ.
• ਸੰਕਲਪ,  44 ਚਾਲਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗਾਸਪਰ ਡੀ ਕੁਇਜ਼ਾਡਾ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਲਿਪਾਨਸ ਦੇ ਬੋਹੋਲ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਯੋਗ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ.
• ਵਿਕਟੋਰੀਆ, 45 ਚਾਲਕ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਕਮਾਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੁਈਸ ਡੀ ਮੈਂਡੋਜ਼ਾ, ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਉਹ ਇਕਲੌਤੀ ਸੀ. ਉਹ 8 ਦੇ ਬਚੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲ 1522 ਦੇ ਸਤੰਬਰ 17 ਤੇ ਸੇਵਿਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ.
• ਸਨ ਡਿਏਗੋ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਜੁਆਨ ਸੇਰਾਨੋ, ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਦੇ ਮਈ ਦੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.ਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਐਕਸ.

ਜਾਰੀ ਰਵਾਨਗੀ

ਇਹ ਦਸਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਨ ਟੇਲਮੋ ਪੁਲ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਗੁਆਡਾਲਕੁਈਵਰ ਨਦੀ 'ਤੇ, ਮੁਲਾਸ ਡੌਕ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਕੇ, 10 ਅਗਸਤ, 1519 ਨੂੰ ਸੇਵਿਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਬੇੜਾ ਗੁਆਡਾਲਕੁਵੇਇਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਿਆ ਜਦ ਤਕ ਇਹ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ ਤਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਇਕ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਸੈਨਲੈਕਰ ਡੀ ਬੈਰਾਮੈਡਾ (ਕੈਡੀਜ਼) ਵਿਚ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਫਰਨਾਂਡੋ ਡੀ ​​ਮੈਗਲੇਨੇਸ ਅਤੇ ਕਪਤਾਨ ਆਏ ਅਤੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਣਕਿਆਸੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਿਲ ਗਏ। ਮੈਗੈਲਨ ਨੇ ਖ਼ੁਦ 24 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਸੇਵਿਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਸੀਅਤ ਕੀਤੀ.

ਉਹ ਕੁਝ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੈਨਲੂਕਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ਼ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਸੇਵਿਲ ਤੋਂ ਸਾਨ ਲਕਰ ਵੱਲ ਚਲੂਪਸ ਵਿੱਚ ਆਏ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ. ਹਰ ਸਵੇਰ ਉਹ ਐਨ ਐਸ ਡੀ ਬੈਰਮੇਡਾ ਦੇ ਚਰਚ ਵਿਚ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰoreੇ ਗਿਆ; ਅਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਖੀ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸ ਸਮੂਹ ਵਿਚ esਰਤਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਆਹ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਂਦਿਆਂ ਸਮੂਹ ਅਮਲੇ ਨੇ ਇਕਬਾਲ ਕੀਤਾ. ਸਤੰਬਰ ਦਾ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਮੁਹਿੰਮ ਸੈਨਲੁਕਰ ਡੀ ਬੈਰਮੇਡਾ ਤੋਂ ਚਲੀ ਗਈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਾਹਸੀ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ 10 ਦਾ ਇਹ ਅਗਸਤ 1519 ਉਸ ਮਹਾਨ ਕਾਰਨਾਮੇ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ.

500 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ

ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ.- ਪੀਸ ਐਂਡ ਅਹਿੰਸਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਰਚ, ਇਸ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 2 ਅਕਤੂਬਰ ਦਾ ਐਕਸ ਐੱਨ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐਕਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਮੈਗਲੇਨੇਸ ਅਤੇ ਐਲ ਕੈਨੋ ਵਰਗਾ ਹੀ ਕਰੇਗਾ ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦੀ ਇੱਛਾਵਾਂ, ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੂਹਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ, ਮਨੁੱਖੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਏ. ਅਣਗਿਣਤ ਲੋਕ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪਾਲਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮ ਐਮ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹਰੇਕ ਕਸਬੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਹਾਵਰੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ.

ਇਹ ਮਾਰਚ ਸਪੇਨ ਤੋਂ, ਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਅਕਤੂਬਰ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਤੋਂ ਵੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੌਰੇ ਵਿਚ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ, ਅਫਰੀਕਾ, ਅਮਰੀਕਾ ਅਮਰੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. ਚਿਲੀ, ਓਸ਼ੇਨੀਆ, ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ, ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ., ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ Dayਰਤ ਦਿਵਸ ਦੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਵਾਪਸ ਪਰਤਦਾ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.